商品の詳細:
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物理的な密度: | 12288/panel | LED 構成: | 1R1G1B |
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LED チップ: | San'an | モジュールのサイズ: | w320xh320 |
モジュールの解決: | w64xh64 | 運転者 IC: | MBI5124 |
タクシーの上によって導かれるスクリーンが実際に賢い投資なぜであるか
私達の多数は私達の町および都市のタクシーの上の小さいスクリーンを見ました。屋外のタクシーの上によって導かれるスクリーンはタクシー、タクシーおよびバスに取付けられる導かれたスクリーンを使用して異なった場所の固まりに情報を渡すことで連動になる広告のより新しい形態です。
ニューヨーク大学のWagnerの学校によってできているロング アイランドの研究では約361,000人は働くために歩き、タクシーの広告を毎日見られます。
これらは広告の得ています大きい都市の人気を特に形作ります。それは速く掲示板およびベンチの広告を追い抜きます。UBERの旅行そして上昇の好まれた形態になっていてタクシーが情報はタクシーの上をスクリーンでよりよく運ばれます。
それがいかに働くか:LEDスクリーンか。
タクシーをガス、電池および交流発電機によって動力を与えられたとただ考慮します。タクシーはどこからそれからスクリーンのための力を得ますか。LEDスクリーンは車の自身の電気によって動力を与えられます。これは力の必要性を世話し、交流発電機が常に働いているので、全体的に見るとLEDスクリーンが昼も夜も残る確実である場合もあります。
広告はいかにタクシーの上の広告の働きますか。
主要な流れのタクシーの会社によって所有されるタクシーのために、すべてのLEDはそれらによってタクシーの上に制御されます選別します。これはこれで広告するように個々に努めることが広告スペースの分を会社に直接支払わなければならない選別することを意味します。
あなたが広告することを選ぶスクリーンの数によっておそらく満たされますあなたの時間はあなたの旗がほしいと思い、定款が伴なうその他。
個々のタクシーの所有者
個々のタクシーの所有者は彼らのタクシーのためのLEDのタクシーの上スクリーンを得、それらから広告料金を得ることができます。タクシーにタクシー上LEDのスクリーンを提供する多数の会社があります。空気状態が異なった時に非常に異なっているので特定LEDスクリーンを選ぶとき非常に選択的でなければなりません。
このスクリーンは温度の変化に応じてあります。熱い晴れた日および冷たい冬夜
スクリーンは日中そして夜に明るくなければなりません
スクリーンはであるタクシーで安定しなければなり1日中動き、停止します
LEDスクリーンを得ることがよい考えなぜであるか
移動式広告の送信中の車はすぐにビジネスを促進する受諾可能な、より広まった方法になっています。ほとんどの会社はあなたの会社との広告の方法を見つけるように努めます。これは収入の多くのお金のために作ります
広告を動かす費用はタクシーの所有者としてあなたに全く依存しています。これはあなたの選択の収入差益を与えます
市場の法外な広告費用によって、時間以内に広告を動かす費用はスクリーンを買うイニシャル コストを支払います。
1日あたりのおよそ300,000人の範囲によってこれはこれらの意見が販売に変えられれば大きい投資です。
結論
それはこれが全く広告料金からのお金を得るように努めるだれでものための大きい投資機会であると言わないで来ます。主要な都市および町のタクシーはどこでもあり、すべての真実に静的な掲示板と比較される広域の範囲をカバーことできて下さい。全くタクシーの上によって導かれるスクリーンに投資する方法を捜したらそれらが全く大きい投資であること確実でであって下さい。
指定:
項目 |
技術的な変数 |
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スクリーン モデル |
OC-MT-P5SMD2525 |
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Rの破片(波長範囲:620-630nm、5nm) |
明るさ範囲:500-900mcd |
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Gの破片(波長範囲:460-470nm、4nm) |
明るさ範囲:1200-1500mcd |
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Bの破片(波長範囲:520-530nm、4nm) |
明るさ範囲:300-450mcd |
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モジュール |
導かれた構成 |
1のSMD 3:SMD2525/SMD3528 |
ピクセル ピッチ(mm) |
5mm (0.2インチ) |
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モジュールの決断(H) W X |
W 32 x H 32の点 |
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モジュール次元(W x Hのインチ) |
W 6.3 x H 6.3 x D 0.67インチ |
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キャビネット |
モジュールの量(H) Wの× |
側面ごとのW 6の× H 2、 |
キャビネットの決断(H) Wの× |
側面ごとのW 192の× 64の点、 |
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キャビネット次元(W x Hのインチ) |
W 37.80 x H側面ごとの12.60インチ |
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キャビネットの表面積(sq.ft) |
側面ごとの3.31 sq.ft/(0.31sq.m) |
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物理的なピクセル密度(点/sq.ft) |
3716dots/sq.ft (40000dots/㎡) |
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明るさ |
≥465CD/sq.ft (5000CD/㎡) |
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キャビネットの平坦(インチ) |
≤0.08inch (0.2mm) |
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維持 |
バック維持される |
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キャビネット材料 |
アルミニウム |
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キャビネットの重量 |
≤48.5lb (22kg) |
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光学変数 |
一点明るさの訂正 |
利用できる |
一点色の訂正 |
利用できる |
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色温度(K) |
3200-9300調節可能 |
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横の視野角 |
120° |
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視野角(縦) |
120° |
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明るさの均等性 |
<3> |
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色の均等性 |
≥97% |
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対照の比率 |
5000:1 |
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電気変数 |
最高のパワー消費量 |
タクシーの単位ごとの580Wはスクリーンを導きました |
平均出力の消費 |
タクシー スクリーンの単位ごとの180-240W |
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電源 |
DC9-36V |
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セキュリティ機能 |
GB4943/EN60950 |
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モードを運転して下さい |
一定した現在の運転者、1/8のスキャン |
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無彩色スケールのレベル |
10ビット |
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リフレッシュ レート(Hz)を |
≥960 |
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処理 |
≥14ビット |
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モジュールは電源異常と来ます |
光、色の訂正、モジュール データを救って下さい |
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変数を使用して下さい |
生命時間(hrs) |
100,000時間 |
実用温度/湿気 |
-40F-140F (- 40-60℃) /5 %-95%RH (不凝縮) |
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保管温度/湿気 |
-40F-140F (- 40-60℃) /5 %-95%RH (不凝縮) |
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証明 |
CCC/FCC/TUV/CE/ETL |